ホワイトハウスのエコノミスト、民間部門の投資の重要性について語る

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ジョー・バイデン大統領は政策を通じて経済の仕組みを変えたいと考えており、有権者がそれに気づくことを望んでいる。 大統領経済諮問委員会のメンバーであるヘザー・ブーシェイ氏は、こうした政策の背後にいる主要人物の1人である。

大統領の経済政策は、7,500億ドルのインフレ抑制法や、クリーンエネルギーインフラや半導体チップ製造などに公的資金を投入する2,800億ドルのCHIPS・科学法など、いくつかの財政法案を中心に据えている。 さらに、ホワイトハウスは、これらと同じ分野への民間投資を生み出すことを目的として、1月に「対アメリカ投資」サブ内閣を発足させた。 ブシェイ氏は副内閣の首席エコノミスト。

しかし、これはインフレ率が依然として高く、大統領の経済対応に対する評価が低いときに起こっている。 「マーケットプレイス」の司会者カイ・リスダルは、大統領の経済政策と、経済を自分の手柄にすることが大統領にとってなぜ難しいのかについてブーシェイに語った。 以下は彼らの会話の記録です。

カイ・リスダル：私は全体像、非常に大きな全体像を始めたいと思っています。 そして、私がこれから言おうとしていることに対するあなたの反応が欲しいのです。 バイデン政権が経済に対して行っていることは、確かにリンドン・ジョンソン以来、おそらくFDR以来、政府がこの経済と相互作用する方法における最大の変化であると特徴付けるのは公平でしょうか? どう思いますか？

ブッシェイ:この大統領がパラダイムを変えたいと言って就任したのは、米国が一連の危機、つまりパンデミックだけでなく、これらの長年の経済的課題、つまりほぼ半世紀にわたって拡大してきた経済的不平等に直面しているのを見たからだろうと思う。そして、私たちのサプライチェーンが時間の経過とともに非常に脆弱になり、脆弱になったという事実。 ですから、私もあなたに同意します。 これは大統領が行っている一連の歴史的な投資であり、主に超党派で議会と協力して米国に投資しており、市場の機能、競争力、市場の競争力を確保する方法でそうしている。これらは中小企業、消費者、労働者にとっても同様に機能します。

リスダル：彼のチンチンの毛が超党派であることは指摘しなければならない。

ブッシェイ:しかし、それでも、それは成果です。

リスダル：けっこうだ。 マージンは重要ですが、ポイントをお伝えします。 あなたが今ホワイトハウスでやっている仕事の一つは、「対アメリカ投資サブ内閣」と呼ばれる閣僚グループのチーフエコノミストですよね？ そして基本的に、あなたの使命は、いわば、議会と大統領が承認したすべての資金である公共投資によって、この経済への民間投資を奨励し、動機付けることです。 ここで私の質問です。自動車であれ、半導体であれ、あなたが投資しようとしている数十億ドル規模の企業です。 なぜ彼らは事業を行うために政府の資金が必要なのでしょうか？

ブッシェイ:理由はいくつかあります。 私たちがアメリカで何を作るか、そしてそれをどのように作るかが本当に重要であり、その「何を」するかが非常に重要です。 経済学者が言うところの調整の失敗やネットワーク効果などがあるため、民間部門が少し助けを必要とすることがあります。 電気自動車の場合を考えてみましょう。 つまり、1世紀の間、私たちは皆これらのガソリン車を運転しており、いたるところにガソリンスタンドがあります。 そのため、燃料を補給する必要があるときは、燃料の使い方やその他すべてのことを知っている整備士が燃料を補給することができます。 私たちの移動手段を新しい電力供給方法に移行するには、パワートレイン車両ではなくバッテリーという新しいスキルを必要とする新しい充電ネットワークが必要です。 そして、どのようなビジネスであっても、その先行者は非常にリスクが高く、非常にコストがかかります。 充電ネットワークと新しい車、どちらが先になるでしょうか? したがって、大統領が行った非常に多くの投資の重要な部分は、「国家と経済の安全保障の目標を確実に達成するために、市場はどこに少しの助けを必要としているでしょうか?」と言っていることです。