空を墜落させるイタリアの計画を航空会社が狙う

2019年2月12日、ドイツのフランクフルトの空港で見られるドイツの航空会社ルフトハンザのエアバスA380。ロイター/Kai Pfaffenbach/ファイル写真

［ローマ ８月７日 ロイター］ - イタリアに就航する航空会社グループは月曜日、夏のシーズン真っ盛りの航空券価格を抑制する政府の計画について、欧州連合の自由市場規則に違反する恐れがあるとして批判した。

ジョルジア・メローニ首相の内閣は月曜日遅く、戦略的産業への支援、タクシー免許、ワタリガニの侵入、航空料金など幅広い議題を対象とする政令法を承認する予定だった。

政令草案はまだ変更される可能性があり、企業がシチリア島やサルデーニャ島の運賃を当該路線の平均価格より「200％高い」水準を超えて値上げすることを禁じている。 イタリアの主要２島への航空券の価格はここ数週間で高騰している。

イタリア航空代表委員会（IBAR）とアサレオ業界団体は共同声明で、政府がこの問題について一度も話し合ってこなかったことに不満を述べ、「より懲罰的でない解決策」が得られた可能性があると述べた。

また、価格規制は「該当する分野の規制に抵触しているようだ」とも述べ、EU内で運航する航空会社は一般的に「運航する路線を選択し、旅客運賃と貨物運賃を自由に設定する」ことが認められていると述べた。

シチリア島とサルデーニャ島は本土との交通の便が悪く、たとえ繁忙期に物価が高騰しても、住民も観光客も航空輸送を利用する以外に選択肢はほとんどありません。

同協会のウェブサイトによると、ルフトハンザドイツ航空(LHAG.DE)、イージージェット(EZJ.L)、アメリカン航空(AAL.O)、デルタ航空(DAL.N)などの企業がIBARの会員となっている。

各団体は政府に対し、決定を再考するよう求め、「航空業界の自由とその特徴である競争を制限しようとするあらゆる試み」は、航空業界や関連業界の供給や航空券の価格、雇用水準に悪影響を与える可能性があると警告した。 。

政令法の措置は直ちに発効するが、議会は 2 か月以内に批准しなければ失効する。 議会は批准手続き中に政令の内容を修正することもできる。

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